Résumé Depuis la fin des années 1980, un système appelé TCAS est rendu obligatoire à bord des avions civils. Ce système anti-collision avertit le pilote de la proximité d'un autre appareil et lui indique quelle direction prendre pour s'en éloigner. Un soir de juillet 2002, un Tupolev 154 et un Boeing 757 se percutent non loin du lac de Constance, précisément à cause de ce problème. Le Tupolev, qui transporte des enfants russes se rendant en Espagne pour les vacances, se brise immédiatement en deux. Le Boeing, un avion cargo, lutte sur plusieurs kilomètres avant de s'écraser sur une montagne. Danger dans le ciel croisement mortal kombat. Pourtant, la tour de contrôle de Zurich avait averti le pilote du Tupolev. Comment expliquer que le TCAS n'ait pas suffi à éviter le danger? Casting
Réalisateur
Phil Comeau, Bernard Vaillot
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Invité Mar 23 Oct - 13:30 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Les batteries peuvent être câblées dans un circuit électrique de manière à ce que leurs tensions s'additionnent. Cela est nécessaire lorsque vous n'avez pas une seule batterie fournissant la tension nécessaire à un appareil électrique particulier. C'est un problème particulièrement courant avec les équipements marins, qui utilisent fréquemment 24 volts, alors que de nombreuses batteries ne sont que 12 volts. Branchement batterie 24v. Avec suffisamment de patience et en suivant à la lettre les instructions, les batteries 12 volts peuvent fournir 24 volts de batterie de l'énergie en un rien de temps. Connectez les piles Connectez la borne positive de la batterie à la borne positive (cordon d'alimentation) d'un appareil électrique avec un câble de batterie. Connectez la borne négative de la batterie à la borne négative de l'appareil électrique (connexion à la terre) avec un autre câble électrique. Il est important de vous assurer que votre espace de travail est propre et dégagé, et exempt de tout matériau inflammable comme l'alcool, l'essence ou tout autre article ménager simple comme des solutions de nettoyage inflammables, ainsi que des vêtements, des serviettes et des couvertures qui pourraient facilement prendre feu.
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La tension de charge variant avec la température, les batteries gel peuvent être doublement affectées si le chargeur et/ou le régulateur de charge n'est pas équipée d'une compensation en température. Cette compensation n'est généralement indispensable que si la température des batteries varie en dehors d'une plage définie par le fabricant (15°C - 35°C pour Sonnenschein). Une batterie gel nécessite un chargeur et/ou un régulateur de charge adapté, avec si nécessaire une compensation en fonction de la température
Si vous êtes près d'une flamme. Sciencing Video Vault Créez le support (presque) parfait: Voici comment créer un support (presque) parfait: Voici comment vous Vous devez également faire attention à être libre de toute eau stagnante ou flaque pendant le travail. Il est très facile d'être électrocuté lorsqu'on travaille avec des piles et une tension près de l'eau et près de l'eau. Travailler avec n'importe quel type d'électricité mise à la terre ou non, il y a toujours un élément de danger d'électrocution, d'électrocution, d'incendie ou de pire. Procédez avec prudence en tout temps. Quel est le courant de la batterie? Branchement batterie 24 hour. Notez que cet arrangement fournit 12 volts de courant. Si le dispositif électrique est un moteur de pêche à la traîne de 24 volts, la batterie ne fournira au moteur que 12 des 24 volts d'électricité nécessaires au démarrage du bateau. Ajout de la batterie supplémentaire Ajoute une seconde Batterie de 12 volts au circuit. Débranchez le câble de la prise de terre du démarreur et connectez-le à la borne négative de la deuxième batterie.